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近日,歐盟委員會(huì)就愛(ài)爾蘭對(duì)轉(zhuǎn)機(jī)和中轉(zhuǎn)乘客豁免航空旅行稅進(jìn)行深入調(diào)查。
2014年11月,歐盟法院廢止了歐盟委員會(huì)2011年關(guān)于“轉(zhuǎn)機(jī)和中轉(zhuǎn)乘客進(jìn)行免稅不構(gòu)成國(guó)家援助”的發(fā)現(xiàn)。歐盟法院指出,歐盟委員會(huì)應(yīng)該針對(duì)這項(xiàng)有爭(zhēng)議的免稅措施發(fā)起一項(xiàng)正式調(diào)查程序以證明其是否具有選擇性,同時(shí)歡迎利益相關(guān)第三方提出建議。
歐盟委員會(huì)表示,將對(duì)免稅政策是否為某些企業(yè)提供了選擇優(yōu)勢(shì)從而違反歐盟國(guó)家援助規(guī)則進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查將針對(duì)免稅政策是否避免對(duì)同一行程進(jìn)行征稅,以及是否只針對(duì)通過(guò)一筆交易預(yù)訂轉(zhuǎn)乘行程的情況而忽略了那些只支持分段預(yù)訂的航線。
愛(ài)爾蘭的航空旅行稅于2009年推出,2014年4月廢止。按照航空旅行稅的最初規(guī)定,長(zhǎng)途旅行的航空乘客(目的地距離都柏林機(jī)場(chǎng)超過(guò)300公里)每人需要繳納10歐元(15美元)的稅額,短途航空乘客每人繳納2歐元。2011年,分段計(jì)稅政策被每人固定繳納3歐元的航空旅行稅代替。
來(lái)源:Wolters Kluwer 全球稅務(wù)研究信息庫(kù)